逼着他们在电池领域加大投入。
逼着他们联合起来制裁华夏电池。
然后，等到他们大规模上马、开开心心搞到一半的时候……第三代电池横空出世！
第二代技术大规模授权国内电池厂商！
低端新能源汽车的价格直接给我砸成五菱宏光！
续航1000公里，20分钟快充，还带北斗导航，整车不到10万人民币……
什么BBA，牛马驴粪蛋子，全给爷死！
如果操作得足够好，足够精妙，全世界的汽车行业极有可能在那两年间彻底走向终局。
而且，一旦全世界对于石油的依赖，在最为关键的那两年大幅度降低，那么所谓的石油米元不攻自破，人民币国际结算地位大幅提升。
于是，米元的加息周期到底会把谁拉爆？
答案不言自明。
搞电池或者搞汽车，韩烈都是外行。
但是，极高的金融智慧，以及对于宏观经济国际竞争的理解，让他瞬间想清楚，到底可以利用这区区的一个电池行业，搅动多大的风浪。
只要在一个最恰当的、最关键的时间节点上，彻底终结燃油车的存在意义，那么，就等于是摧毁了石油工业的一角。
而这一角所引发的坍塌，将会彻底埋葬一个帝国。
所以……必须拿下它！
韩烈扫了一眼售价，30亿经验值。
挺夸张的，但是超值。
于是韩烈二话没说，拽着潘歌就去了米国买飞机去！
我不允许我的公主结婚的时候没有一架公主号，再去坐什么民航！
狗烈这话一出口，潘歌当场爆炸。
软趴趴的如同一瘫泥，不用碰就化了……
第478章 我们将会合葬在星空
找到了新的动力，有了新的奋斗目标，韩烈忽然焕发出了新的激情。
带着公主号的未来主人考察飞机没有花费太多时间，他以超绝的效率在一周时间内看了四款机型。
排名第一第二的分别是空客A380和波音747。
这俩玩意本身是大型民航客机，但是也接受定制，可以改造为公务机。
优点是大，正常人想象不到的大。
长50米，宽6米，稍微设计一下，就是奢华到极致的空中宫殿。
缺点是贵……不对不对，对于韩烈而言，其实这是优点。
但是，30亿人民币以上的售价，以及长达3年以上的定制时间，确实有点难顶。
当他认真咨询大摩派来的私银大客户服务团队时，潘歌吓得直扒拉他。
“别别别，太大了，我受不了！”
如果没有大量的海外业务和规模庞大的助理团队，买这种大飞机的意义确实不大。
只在国内飞的话，太折腾了。
然后转头去看备选方案，庞巴迪和湾流。
得益于韩烈对于白氏三姐妹的长期高效输出，他刷到了好多美元现金，在外汇平台和大摩账户中来来回回磨磨蹭蹭进进出出，被大摩视为需要全力争取的超高端客户，因此他们的私银团队竭力为烈神服务，直接预约到了样机和试飞。
湾流现在的扛鼎之作是G650，2012年刚刚进入服役。
而庞巴迪目前的顶级产品是环球7000与环球8000，也是新机型，后者比前者胜在航行距离，牺牲了一点客舱容积，本质上倒是差别不大。
相比于大型客机，这俩玩意小得跟鸽笼子似的。
机舱宽度只有2米1，卧室里放一张1.5的双人床就没什么空间了，差评！
但是，市面上已经没有别的选择了。
韩烈再怎么不甘心，也只能在湾流和庞巴迪里面挑。
得知自家品牌进入终选环节，销售们展开了一场激烈的公关。
对，没错，是品牌方公关购买人。
后世的时候，韩烈在烂番茄平台上看过一些神豪小说，好家伙，简直low到没边儿了。
堂堂一个神豪，居然会被品牌方轻视，然后咔咔砸钱去装逼打脸……
但现实是，当品牌方从大摩那里确定了韩烈那强烈的购买欲望和超标的购买力之后，马上就各自组建了公关团队，并且批下了上百万美元的公关费用。