张建国继续介绍：“然后，这边焊接好车架，上流水线。这流水线很简单，就是成批量的处理表面，然后泡在池子里，再捞出来烘干，然后再泡再烘干，最后再来一道自动喷漆，非常快，而且花钱少，省漆省人工。”
再换一个地方。
“看咱们的车圈生产，我们改进了好几次。真是开了眼之后，感觉就没什么难的。无非就是让机器把费劲的活干了，从钢厂出来的就基本有形，然后盘成圈，一次就是八个圈，这边有卡槽，焊接自动化，一眨眼就是一个圈。”
“然后打磨焊点，再泡、再镀，一次就是六十四只。”
“这边，机器校正，绝对够圆。”
这就是工业化的力量。
张建国两个多月没回家，机床厂整了这么一套机器出来。
不算大。
产量也不算高。
属于小型化生产线，一天最多就是几百架。
二十个工人，一套生产线。
付强笑着问：“成，你这一天二十个人能生产三百辆，只是上一个班时。若是三班倒，一年也是三十万辆的产量，你告诉我组装自行车需要多少人，光是上车轮辐条一个人一天能上多少？”
“这个。”张建国回答不上来了。
鲁大虎接过话题：“怎么不行，我们算的就是降低成本。上辐条什么的，再另算人工就是了。再说了，咱造机器是为了卖机器，又不是为了卖自行车，管他上什么辐条呢。”
李大强脑袋里闪过一个灵感。
“我有一个招，咱们可以试试。若是试的好，肯定会有人来买机器的。”
“校长，您给说说。”
李大强说道：“试试卖散的，不装。一套打包好，谁买谁回去自己装。这东西成本是多少？”
“三十几块钱，肯定不到四十。”
“卖四十八，不，五十六块。”
张建国就问了：“买自行车要票的，而且还需要办证，再打钢印。”
鲁大虎乐了：“卖，明天卖一卖试试，就在小树林卖。工电厂的职工连个自行车都装不到一起，那把人丢到姥姥家了。办证容易，工电保卫处就能办证，钢印他们也能打。”说完，鲁大虎又问付强：“付主任，你说是不是。”
“恩，是。”付强认可这话：“除了工电，那一边庆东厂保卫处也能打钢印，小厂不行，他们可以在工电打钢印，办证。”
“试试？”
“试试就试试。”
几人一商量，这事能办。
机床厂实习的小青年不少，安排他们就能办这事。
四个人不知道的是，他们创造了夏国第一款DIY自行车的先河。
第二天，凌晨五点。
京兆机床上动用了几辆大卡车，拉上许多简单的就是用纸一缠，然后绳子一绑，再挂一个小麻袋装小零件，然后是一捆辐条。
这会，也没有什么纸箱，就是麻绳。
六点左右的时候，小树林许多卖早点的出来了。这边摊子也摆上了。
找了一个硬纸板，随便就写了几个字。
卖自行车，一套五十六元，不需要自行车票。
第五九二节 咋？不让卖！
若是别人卖，真还没几个敢相信的。
可京兆机床上背靠九厂，现任厂长鲁大虎那是工电出来的人。张建国和鲁大虎说，工电保卫处就能给办自行证，盖钢印，谁还能不信了。
一位工电的老师傅拿了一块印染厂弄出来的印花衬布铺在地上。
然后将麻袋、麻绳、布条包的一推摆上。
上辐条是最费事的，这是一个手艺活。
其余的，这一片十六岁以上男娃子，基本上都能整。
这工电的老师傅也没打算在这里现场组装，一看东西齐，没二话掏钱就直接买两套，然后扛上就走。
其他人也陆续反应过来了。
此时，一辆自行车行市价，要自行车票，凤凰牌需要一百八十元，还未必买得到。
这里是全新的散件，看质量一点也不差。
三套散件都未必够一辆凤凰二八大杠的价格，更何况凤凰牌还需要自行车票。
其余的。
自行车证、钢印。